شهد مطار بن غوريون الدولي في تل أبيب تراجعا بنسبة 43 بالمئة في أعداد المسافرين، خلال الأشهر التسعة الأولى من عام 2024، وفقا لوكالة بلومبرغ.
ويُعزى هذا الانخفاض الكبير إلى تداعيات هجوم 7 أكتوبر والتوترات المتصاعدة بالمنطقة والتي دفعت العديد من شركات الطيران إما إلى تعليق رحلاتها بالكامل نحو إسرائيل أو تقليصها.
واستقبل المطار الرئيسي في إسرائيل 10.85 مليون مسافر دولي بين يناير وسبتمبر، بانخفاض من 19.01 مليون في عام 2023، وفقا لما ذكرته سلطة المطارات في البلاد، الثلاثاء.
وفي ظل تقلص الخدمات المقدمة من شركات الطيران الأجنبية، تحول عدد متزايد من المسافرين إلى شركات الطيران الإسرائيلية، ما أدى إلى نمو ملحوظ في حركة الركاب على متن الشركات الوطنية، التي سجلت زيادة تصل إلى 25 بالمئة في عدد مسافريها.
ومنذ هجوم 7 أكتوبر واندلاع الحرب في غزة، اتخذت العديد من شركات الطيران قرارات متكررة ومفاجئة بتعليق رحلاتها إلى إسرائيل ثم استئنافها.
ومع امتداد رقعة الصراع لتشمل لبنان، تفاقمت الاضطرابات في الحركة الجوية بالمنطقة بشكل ملحوظ. وقد أدى هذا التصعيد إلى زيادة حدة التقلبات في جداول الرحلات وخيارات السفر المتاحة أمام المسافرين في المنطقة.
وسبق أن أوصت وكالة سلامة الطيران الأوروبية بأن تتجنب الطائرات التجارية المجال الجوي الإسرائيلي واللبناني، مما دفع عددا من شركات الطيران إلى التوقف عن الطيران إلى كلا البلدين.
كما تُجبر شركات الطيران التي تحلق فوق المنطقة على اتخاذ مسارات جديدة فوق المجالين الجوي المصري والسعودي لتجنب نقاط الاضطرابات المحتملة.
