أظهرت صورة نشرت على تويتر، الاثنين، الرئيس الأميركي، جو بايدن، وهو يقود سيارة الهامر الكهربائية الجديدة.
وجاء في التعليق المرافق للصورة أن الرئيس بايدن ألمح إلى أن الطرقات في الولايات المتحدة ستصبح مجهزة لاستخدام السيارات الكهربائية، عبر توفير محطات الشحن اللازمة للبطاريات.
On my watch, the great American road trip is going to be fully electrified.
— President Biden (@POTUS) January 30, 2023
And now, through a tax credit, you can get up to $7,500 on a new electric vehicle. pic.twitter.com/n3iZ9etL4A
وتحدث بايدن عن الدعم المالي للأميركيين فيما يتعلق بالسيارات الكهربائية، وقال إنه يمكن الحصول على إعفاءات ضريبية تصل إلى 7500 دولار عند شراء سيارة كهربائية جديدة.
وفي سبتمبر الماضي، زار بايدن معرض ديترويت الشهير للسيارات، وقال أمام حشد صاخب من عمال السيارات: "تعلمون جميعا أنني رجل سيارات"، مضيفا أن السيارات "تمنحني شعورا بالتفاؤل، على الرغم من أنني أحب السرعة أيضا".
وفي حين أنه ينسب الفضل لبايدن في الطفرة الأخيرة في إعلانات بطاريات السيارات الكهربائية ومصانع التجميع، إلا أن معظمها كان قيد الإعداد قبل وقت طويل من توقيع قانون خفض التضخم ليصبح قانونا في 16 أغسطس.
ويمكن أن يكون لتشريع البنية التحتية لعام 2021 الذي أصدره بايدن علاقة أيضا بتلك الطفرة، وفق تعبير "أسوشيتد برس"، فهو يوفر 5 مليارات دولار على مدى خمس سنوات لمساعدة الولايات على إنشاء شبكة من محطات شحن السيارات الكهربائية.
وفي ديترويت، أعلن بايدن الموافقة على أول 900 مليون دولار من أموال البنية التحتية لبناء شبكة لشحن السيارات الكهربائية عبر 53 ألف ميل (85 ألف كلم) من نظام الطرق السريعة الوطني في 34 ولاية وبورتوريكو.
وبموجب قانون أقر العام الماضي، يجب صناعة السيارات الكهربائية في أميركا الشمالية لتكون مؤهلة للحصول على ائتمان ضريبي فيدرالي يصل إلى 7500 دولار. ويجب أيضا تصنيع بطاريات المركبات المؤهلة في أميركا الشمالية، وهناك متطلبات لإنتاج معادن البطاريات أو إعادة تدويرها في القارة.
وتهدف الشروط إلى إنشاء سلسلة توريد للسيارات الكهربائية في الولايات المتحدة وإنهاء الاعتماد على دول أخرى، وخاصة الصين.
