علماء يدقون ناقوس الخطر بشأن اقتراب توقف نظام تيارات المحيط الأطلسي
علماء يدقون ناقوس الخطر بشأن اقتراب توقف نظام تيارات المحيط الأطلسي

أصبح توقف نظام تيارات المحيط الأطلسي "أكثر احتمالا وأقرب من ذي قبل"، مما يترتب على ذلك آثار مناخية مثيرة للقلق، حسبما أظهرت دراسة جديدة.

ووجدت دراسة نشرت، الجمعة، في مجلة "ساينس أدفانسيس"، أن ذوبان الغطاء الجليدي في غرينلاند جراء ظاهرة الاحتباس الحراري، هو "على بعد عقود من الزمن وليس قرونا" كما كان متوقعا سابقا.

ويترتب على ذلك آثار مثيرة للقلق بالنسبة لارتفاع مستوى سطح البحر والطقس في مختلف أنحاء العالم، مما يؤدي إلى انخفاض درجات الحرارة بشكل كبير في بعض المناطق، وارتفاعها بمناطق أخرى.

وقال المؤلف الرئيسي للدراسة، رينيه فان ويستن، وهو عالم المناخ والمحيطات لجامعة أوتريخت في هولندا: "نحن نقترب (من الانهيار)، لكننا لسنا متأكدين من مدى اقترابنا".

وأضاف: "نحن نتجه نحو نقطة تحول"، بحسب وكالة أسوشيتد برس.

ونظام تيارات المحيط الأطلسي الذي يسمى أيضا بـ"الدورة الانقلابية في المحيط الأطلسي"، يعمل على تدوير مياه محيط لجلب المياه الدافئة شمالا والمياه الباردة جنوبا.

ويجلب هذا الدوران الدفء إلى أجزاء مختلفة من العالم ويحمل أيضا العناصر الغذائية الضرورية للحفاظ على الحياة في المحيطات، بحسب الإدارة الوطنية للمحيطات والغلاف الجوي بالولايات المتحدة.

وفي حين تظهر الأبحاث أن هذه التيارات تضعف خلال القرن الماضي، إلا أنه من غير المؤكد ما إذا كانت ستستمر في تباطؤها أو توقفها تماما. 

ومع ذلك، إذا استمرت الدورة الانقلابية بالمحيط الأطلسي في التباطؤ، فقد يكون لها تأثيرات مناخية بعيدة المدى. 

وفي الدراسة الجديدة، استخدم العلماء حاسوبا فائقا لتشغيل نماذج مناخية معقدة على مدى 3 أشهر، ومحاكاة زيادة تدريجية في المياه العذبة إلى الدورة الانقلابية في المحيط الأطلسي، وهو ما يمثل ذوبان الجليد وكذلك هطول الأمطار وجريان الأنهار، مما قد يخفف من ملوحة المحيط ويضعف التيارات.

وبينما قام الباحثون بزيادة المياه العذبة ببطء في النموذج، رأوا أن الدورة الانقلابية في المحيط الأطلسي تضعف تدريجيا حتى تنهار فجأة. 

وذكر الباحثون أن هذه هي المرة الأولى التي يتم فيها اكتشاف الانهيار باستخدام هذه النماذج المعقدة، التي تمثل "أخبارا سيئة للنظام المناخي والإنسانية".

لكن ما لم تقدمه هذه الدراسة، وهي الأولى من نوعها التي تحاكي نظام التيارات في المحيطات، هو إعطاء إطار زمني للانهيار المحتمل لهذا النظام.

ووجدت الدراسة أن بعض أجزاء أوروبا قد تشهد انخفاضا في درجات الحرارة بما يصل إلى 30 درجة مئوية على مدار قرن، بحسب ما نقلت شبكة "سي إن إن" الأميركية.

ومن ناحية أخرى، يمكن أن تشهد البلدان في نصف الكرة الجنوبي ارتفاعا في درجات الحرارة، في حين يمكن أن تنقلب المواسم الرطبة والجافة في الأمازون، مما يؤدي إلى اضطراب خطير في النظام البيئي.

وقال وي تشينغ، عالم المحيطات في الإدارة الوطنية للمحيطات والغلاف الجوي بالولايات المتحدة، والذي لم يكن جزءا من البحث، لوكالة أسوشيتد برس، إن هناك دلائل تشير إلى أن نظام تيارات المحيط الأطلسي "انهار في الماضي، لكن متى وكيف سيتغير في المستقبل، فإن الأمر لا يزال غير مؤكد".

طائرات تابعة للخطوط الجوية السريلانكية
السلطات المختصة فتحت تحقيقا بالحادث (طائرات تابعة للخطوط الجوية السريلانكية)

في واقعة غريبة، أوقفت شركة الطيران الوطنية في سريلانكا طيّارا عن العمل، بعدما أقفل الباب على مساعدته في المرحاض، خلال رحلة من سيدني إلى كولومبو، حسب ما أعلن مسؤولون.

وأوضح مصدر في شركة الطيران، أن الطيّار تشاجر مع مساعدته بسبب دخولها إلى المرحاض من دون أن تؤمّن بديلا عنها في قمرة القيادة، تماشيا مع الإجراءات المتبعة.

وأشارت الخطوط الجوية السريلانكية في بيان، إلى أن "شركة الطيران تتعاون بشكل كامل مع السلطات المعنية، وقد مُنع الطيّار من ممارسة عمله في انتظار نتيجة التحقيق (معه)".

هبوط اضطراري لطائرة في تركيا بسبب رسالة في المرحاض
قال وزير الداخلية التركي، علي يرلي قايا، إن طائرة تابعة لشركة فيستارا إيرلاينز الهندية هبطت اضطراريا، الجمعة، نحو الساعة 4:30 مساء (1330 بتوقيت غرينتش) في أرضروم بشرق تركيا بعد العثور على ورقة في المرحاض مكتوب عليها "قنبلة على متن الطائرة".

وتعيّن على طاقم الطائرة إقناع الطيّار بالسماح لمساعدته بالعودة إلى مقعدها على متن الطائرة من طراز إيرباص "إيه 330" (A330)، حيث أنجز الطياران عملية الهبوط.

وسجلت شركة الطيران حالات تأخير كثيرة في الرحلات ونقصا في الموظفين، بعد معاناتها نقصا في الأموال اللازمة لتمويل تجديد محركات بعض طائراتها المتوقفة عن الطيران.

وحاولت الحكومات المتعاقبة بيع الشركة المثقلة بالديون.

وطالب صندوق النقد الدولي بإعادة هيكلة الشركات الحكومية المتعثرة، بما في ذلك الخطوط الجوية السريلانكية، عندما منح كولومبو خطة إنقاذ بقيمة 2,9 مليار دولار عام 2023.

وتُعد الخطوط الجوية السريلانكية التي توظف 6 آلاف شخص، أكبر وأغلى الشركات المتعثرة في البلاد.

وحذر الخبراء من أن إيجاد شركة مستعدة للاستثمار في شركة الطيران، يمثل تحديا كبيرا نظرا إلى تاريخها الحافل بسوء الإدارة.